Serega.aero

Маленький Мир Большой Аэробатики

События 2005 года

18.04.2006 20:04

Аэропорт Монтгомери, штат КентакиСледующей остановкой был аэропорт Mount Sterling-Montgomery (IOB). Это уже штат Кентаки. В Монтгомери мой самолет был узнан как СП-95. Оказывается, на этом аэродроме периодически проводятся авиашоу, где летает точно такой же самолет, но его почему-то называют СП-95. Меня быстро заправили, и я полетел дальше. В наборе высоты движок осекся уже пару раз. По GPS получалось, что на высоте 4500 футов дул попутный ветер около 10–12 км/ч. Небольшой, но за два часа полета это позволяет сэкономить немного бензина, что никогда лишним не бывает.

Опубликовано в рубрике US National 2005 | Комментариев нет

18.04.2006 20:04

Цессну оттащили в ангарСледующая заправка в Muhlenberg County (М21). Это все еще Кентаки. Заправка с самообслуживанием. Подрулил к ней, а там стояла «Цессна». Мне пришлось зарулить как бы ей в лоб, чтобы была возможность достать заправочным шлангом до бака СП-91. Пока я прожег свечи и заглушил двигатель, эту «Цессну» какой-то пухленький маленький мужичок подцепил к маленькому трактору и отволок в ангар. Потом подошел ко мне. Оказалось, что это менеджер аэропорта.

Опубликовано в рубрике US National 2005 | Комментариев нет

18.04.2006 20:04

Заправка в Мюленберг Каунти«А как ты узнал, что у нас есть бензин?» – спросил этот менеджер.

Этот вопрос меня застал немного врасплох.

«Да никак. Просто прилетел», – отвечаю ему. А он говорит:
«А у нас два дня бензина не было, и привезли только 15 минут назад».
Ну, думаю, значит, я счастливый. Вообще, смешной был этот менеджер. В общем добрый, приветливый мужик, но с небольшими странностями на почве религии. Он мне потом перед запуском двигателя прочитал проповедь и благословил. Я не стал противиться – человек все это от души делал, хотя я и не сильно религиозный. А история с этим менеджером произошла такая. У него, несомненно, было чувство юмора. Когда я, (в оправдание – после 8-часового перелета) вставил кредитку не той стороной в заправочную колонку, он меня спросил:

«Ты откуда?»
«Я, – говорю, – из Украины». А он:
«А, ну тогда с тобой все понятно».
Это он пошутил. Почти по-нашему. Кстати, вот та заправка, на фото. Он притащил фотоаппарат и пару раз щелкнул меня и мою СПшку. Как он потом объяснил, у него такое хобби – фотографировать всех, кто прилетает в этот аэропорт. Потом мы прошли в офис, он мне показал множество фотографий. И еще сказал, что теперь я у него на одной пленке с губернатором штата Кентаки, который прилетал сюда до меня. Наверное, я должен был гордиться этим фактом :)

«Ладно, – говорю ему, – раз такое дело, то давай узнаем, есть ли бензин в аэропорту Kirk Field» (PGR) .
Это еще 200 миль на запад. А он смотрит на часы (был пятый час вечера по местному времени) и говорит:
«У нас уже четыре часа, а там, может быть, пять и рабочий день уже кончился».
«Это как, – говорю, – пять? Ведь это же на запад. Позже может быть на востоке».
Красота и непосредственность его ответа меня просто поразила. Он мне сказал:

«Да, я об этом где-то уже слышал».
Это мужику под 60 лет! Однако после этого у него пропало желание подшучивать надо мной, и кроме того, он на самом деле мне серьезно помог. Мы позвонили в Кирк Филд, но никто не брал трубку. Как потом выяснилось, он позже все-таки дозвонился и попросил, чтобы на том аэродроме меня встретили и заправили, так как я явно не успевал попасть туда в рабочее время, а заправка там без самообслуживания. Такой вот колорит местной публики.На взлетном режиме движок опять чихнул пару раз.

Опубликовано в рубрике US National 2005 | Комментариев нет

18.04.2006 21:04

Участок маршрута до аэропорта Кирк Филда (PGR) был одним из самых длинных. Неприятный момент состоял в том, что резервный аэродром находился минут за 20 до него. Затем совершенно пустой участок. Поэтому приходилось рассчитывать остаток топлива скрупулезно. GPS-ка, показывала полный штиль. А еще очень удобная функциональность у этой GPS-ки – можно посмотреть точное время заката в данной конкретной точке земного шара. И это время показывало, что я в общем-то успеваю долететь засветло до этого Кирк Филда, но с запасом по времени минут в 15 до захода солнца и с запасом топлива литров 15. Не густо, но, учитывая отличную безоблачную погоду и полный штиль, я решил, что это вполне безопасно.

Опубликовано в рубрике US National 2005 | Комментариев нет

18.04.2006 21:04

Заправка в Кирк Филд, АрканзасИтак, аэропорт Kirk Field. Штат Арканзас. Кажется, Билл Клинтон был избран губернатором штата Арканзас в 1978 году, если я не ошибаюсь. Клинтона мне встретить не удалось, а вот дедушка вышел меня встречать очень интересный. Такой нормальный советский дед. Мы с ним классно пообщались. Ему 78 лет. Оказывается, менеджер аэропорта его сын. И дед как бы работает под непосредственным руководством сына. По карте и по airnav.com этот Kirk Field (PGR) выглядит очень прилично. Но… как там было в одной из компьютерных игр на заре компьютеризации: «Пещера в стадии строительства». Эх, классно, что дед меня встретил. Я бы и не справился с таким раритетом.

Опубликовано в рубрике US National 2005 | Комментариев нет