Serega.aero

Маленький Мир Большой Аэробатики

С.Пролагаев: Чемпионат Пенсильвании 2006

12.06.2006 21:06

Обязательный комплекс категории SportsmensПри этом Гас записал этот обязательный комплекс на пленку и позже, приехав домой смонтировал оба комплекса, мой и свой рядом. Получилось очень интересно. Можно сравнить поэлементно, и увидеть где Гас делает ошибки. Хотя и в моем исполнении там «грязи» достаточно, но я эту программу летал «с листа», без подготовки. Можно посмотреть этот «шедевр» вот здесь (5,38 Мб).

Опубликовано в рубрике Maytown-2006 | Комментариев нет

12.06.2006 21:06

Утечка масла из под втулки винтаПосле посадки и осмотра самолета была обнаружена небольшая утечка масла из втулки винта. Учитывая то, что винт был новый похоже, что Гас слегка «закусил» резиновую прокладку, когда ставил винт на двигатель. Это не большая проблема, утечка масла незначительная, но надо будет это ликвидировать в последствии.

Опубликовано в рубрике Maytown-2006 | Комментариев нет

12.06.2006 21:06

Следующий летный день пришелся на 13-е мая. Учитывая количество мелких поломок на самолете, можно сказать, что чертова дюжина совсем не виновата в очередной неприятности, случившейся в тот день :)

После первого полета вдвоем с Гасом, я решил слетать сам, чтобы тот за это время мог отдохнуть и подготовиться к своему самостоятельному полету. Перед запуском двигателя, я нажал на тормоза и почувствовал, что ход левой педали ощутимо больше, чем правой. Я сказал об этом Гасу, и мы решили, что, наверное, левая колодка слегка подтерлась и надо ее немного поджать. В конструкции тормозов предусмотрен регулировочный винт, который надо подтягивать по мере износа тормозных накладок. С помощью этого винта уменьшается зазор между колодкой и тормозным диском. После регулировки зазора ход левой педали уменьшился, и я слетал зону. Вернувшись, подрулил к заправке, где меня встретил Гас и сказал, что он забыл сделать какое-то важное дело дома (ему позвонила жена и напомнила ) и что ему надо срочно уезжать. В общем, тренировка у него получилась не полноценная, но для себя я решил слетать еще одну зону.

Опубликовано в рубрике Maytown-2006 | Комментариев нет

12.06.2006 21:06

Пустой тормозной цилиндрШланг отсоединился от штуцераПри запуске двигателя опять почувствовал, что ход левой педали увеличился, но тормоза еще работали, и я полетел. И уже во время отработки обязательной программы на вираже с бочками, при даче левой ноги, когда непроизвольно нажимаешь тормоз, я заметил, что педаль проваливается почти до конца. Я прекратил задание, и вернулся на аэродром. Посадку постарался сделать на минимально возможной скорости, помня, что если левое колесо тормозиться не будет, то у меня могут снова возникнуть трудности удержать самолет на полосе. При этом старался зайти строго в створ полосы, чтобы не было необходимости подрабатывать тормозами.
Посадка прошла удачно и левого тормоза даже хватило, чтобы зарулить к ангару. Осмотр тормозной системы показал, что от левого рабочего тормозного цилиндра оторвался шланг, ведущий к тому резервуару для дополнительной тормозной жидкости, который я когда-то герметизировал силиконом. Резервуар был пуст, а тормоз работал на остатках жидкости, которая была непосредственно в тормозном цилиндре. На устранение этой неполадки ушел весь оставшийся день.

Опубликовано в рубрике Maytown-2006 | Комментариев нет

12.06.2006 21:06

Парашют Storng EnterprisesДо первых соревнований оставалась неделя. Соревнования должны были пройти в штате Нью Хемпшир и назывались Great Bay Aerobatic Contest. А по условиям соревнований, необходимо было иметь парашют, переукладка которого делалась не позднее 3-х месяцев назад. Оба наших парашюта были уже просрочены поэтому пришлось срочно искать сертифицированного «риггера», который мог бы сделать переукладку. Обзвон ближайших «дроп-зон», или другими словами, — клубов, где прыгают парашютисты не дал положительного результата. Все просили привезти парашют и забрать переуложенный через недельку. Такой расклад не устраивал, потому что нам нужны были оба парашюта для совместных полетов с Гасом.

Опубликовано в рубрике Maytown-2006 | Комментариев нет