Serega.aero

Маленький Мир Большой Аэробатики

События 2002-го года

07.11.2006 20:11

Флаг ФАИНаши ближайшие соперники, летчики Франции, как более окружены заботой в своей стране, чем мы. Каждый член сборной команды Франции, как мужчина, так и женщина, имеет свой персональный самолет. 8 членов сборной Франции улетали на своих CAP-232 в конце соревнований. Наша сборная команда имеет всего три самолета на 12 человек. Более того, основная тренировка к чемпионату Европы и отборочные соревнования проводились всего на одном самолете Су-26. Чемпионы мира вынуждены были находиться на аэродроме по 12-14 часов, чтобы выполнить 1-2 тренировочных полета по 15-20 минут.

Опубликовано в рубрике EAC-2002 | Комментариев нет

07.11.2006 20:11

Самолеты Су-31М и Су-31Производство наших спортивных самолетов, пользующихся спросом в мире, затруднено. Назрел вопрос о создании специализированного предприятия, занимающегося только производством спортивных поршневых самолетов. Наши самолету сегодня – лучшие в мире.
Следующая проблема в том, кто купит эти самолеты для нас, для сборной команды России. Раньше спортивную технику для аэроклубов ДОСААФ нам помогала приобретать армия. Теперь ВВС России сами находятся не в лучшем положении. Правительство нам не помогает в приобретении самолетов. Спонсоры? Их поиск пока не увенчался успехом. А если они захотят купить для нас не русские самолеты «Су», а французские «САР»? Как тогда будут выглядеть лучшие в мире русские летчики, делающие рекламу французскому самолету?

Опубликовано в рубрике EAC-2002 | Комментариев нет

07.11.2006 20:11

Сборная Росии 2002Да, мы не являемся олимпийским видом спорта, но это не значит, что нам совсем не надо уделять внимание в свете президентской программы развития спорта в России.
Наши победы на чемпионатах мира и Европы – это престиж России как авиационной державы. Как это нужно сказать, чтобы нас услышали? Правительство и все заинтересованные организации должны, наконец, повернуться к нам лицом.

Опубликовано в рубрике EAC-2002 | Комментариев нет