Serega.aero

Маленький Мир Большой Аэробатики

Чемпионат Европы 2002 года

07.11.2006 19:11

Валентина ДрокинаВашему вниманию предлагается статья Валентины Дрокиной,
заслуженного мастера спорта,
четырехкратной абсолютной чемпионки СССР,
восьмикратной чемпионки России.
Статья вышла в печать в 2002 году.

Опубликовано в рубрике EAC-2002 | Комментариев нет

07.11.2006 19:11

Самолет Су-29На французских самолетах «CAP» летали 22 летчика, на немецких «Extra» — 5 пилотов. Большинство участников – 29 пилотов из семи стран – вновь летали на самолетах марки «Су». То пилотажники из Испании, Италии, Швейцарии, Росии, Украины, Литвы и один пилот из Англии. Причем большинство из них (14) летали на самолетах Су-26, 7 на Су-31, четверо летчиков из Литвы на Су-29, четверо россиян на Су-31М с катапультным креслом. Программа чемпионата Европы вновь состояла из трех зачетных упражнений – произвольной и двух так называемых неизвестных программ. Квалификационная и финальная программы не входили в зачет. В соревнованиях принимали участие 10 женщин и 46 мужчин. Среди мужчин разыгрывалось как личное, так и командное первенство. Среди женщин – только личное. Полные женские команды представлены Францией (3 летчицы) и России (5 летчиц). Соревновались также две итальянки.

Опубликовано в рубрике EAC-2002 | Комментариев нет

07.11.2006 19:11

В результате отборочных соревнований команду Росии представляли М.Мамистов, С.Рахманин, О.Шполянский, А.Кротов, В.Чмаль и летчицы С.Лупанова, Е.Климович, В.Дрокина, А.Чекалова, Л.Радостева.

Квалификационная программа определила жеребьевку для первого зачетного упражнения – произвольной программы, и «отсеяла» одного из участников за низкий уровень подготовки.

Опубликовано в рубрике EAC-2002 | Комментариев нет

07.11.2006 19:11

Рамон Алонсо. ИспанияВ произвольной программе лидерство захватил летчик из Испании Рамон Алонсо, который летал на самолете Су-31. Уже много лет его тренирует Витас Лапенас, в прошлом член сборной СССР, абсолютный чемпион СССР (1985г) призер чемпионата Европы (1989). 12 лет назад В.Лапенас потерял ногу, кисть левой руки, получил множественные ожоги в результате аварии во время показательных выступлений на самолете Як-55. Всю последующую жизнь Витаса можно, без преувеличения, назвать спортивным подвигом. Многочисленные операции по пересадке кожи и ампутация не смогли сломить дух этого человека. Он не расстался с авиацией, даже получив инвалидность. Стал тренером испанских летчиков, участвовал в чемпионатах мира в качестве судьи, постепенно начиная… летать.

Опубликовано в рубрике EAC-2002 | Комментариев нет

07.11.2006 19:11

Виктор Смолин, Витас Лапенас, Валентина ДрокинаВ 1999 году он организовал в Испании 12-й чемпионат Европы. А в этом году провел чемпионат Европы в Литве, на своем собственном аэродроме Истра. Да, аэродром, который принимал участников 13-го чемпионата Европы, принадлежит Витасу Лапенасу. В великолепном современном комплексе невозможно узнать когда-то находившуюся здесь «химплощадку».

2-е место в произвольной программе занял сам Витас Лапенас, продемонстрировав сложнейшую программу из шести фигур высшего пилотажа.  

Опубликовано в рубрике EAC-2002 | Комментариев нет