Serega.aero

Маленький Мир Большой Аэробатики

События 2009-го года

15.03.2010 00:03

Все локальные соревнования проводятся под патронажем именно локального чаптера. А поэтому, чтобы принять участие в локальных соревнованиях, надо быть членом этого чаптера. Вот, например наш, 52й чаптер. Здесь надо отметить, что обычно локальные соревнования являются открытыми. Поэтому, календарь соревнований составляется таким образом, чтобы соревнования в соседних чаптерах не накладывались одно на другое по времени. Тогда пилоты соседних чаптреов летают на соревнования друг к другу и иногда получается приличная тусовка в 60-65 пилотов на локальных соревнованиях. Забегая вперед, скажу, что это 60-65 пилотов летают в пяти разных категориях и за два дня успевают сделать по три полета, по три упражнения. Но об этом чуть позже. Итак, чтобы быть членом нашего  52-го чаптера надо платить ежегодные взносы в размере 35 долларов. Итого имеем годовой членский взнос: 10+45+35=90 долларов, что, в общем-то, совсем не дорого. После оплаты взносов EAA и IAC присылают по почте членскую карточку, где указан срок действия с точностью до месяца.

Опубликовано в рубрике North-East 2009 | Комментариев нет

15.03.2010 00:03

Немного об организации соревнований. Правила проведения соревнований разрабатываются IAC и к этим правилам периодически вносятся поправки. Раз в год. Каждый год новая редакция правил публикуется на сайте IAC в секции «только для членов клуба», куда теоретически можно попасть набрав свое имя и членский номер. Однако, если не набирать никакое имя и не набирать никакой номер, то все равно можно зайти на это условно-закрытую секцию. Вот сюда.

Опубликовано в рубрике North-East 2009 | Комментариев нет

15.03.2010 00:03

Соревнования проводятся по пяти категориям: Primаry,  Sportsmen, Intermediate, Advanced и Unlimited. Категория Primary самая простая, для совсем начинающих. Где-то на уровне между нашим вторым и третьим разрядом. При этом до 2002-го года, если мне не изменяет память, эта категория называлась Basic – Начальная, базовая. Но летать в ней дядькам в возрасте за сорок лет зачастую было стыдно. Поэтому категорию переименовали в более «политкорректную» — Primary (Праймери). Теперь, когда дядька будет говорить друзьям, что он летает в категории Праймери, то им не совсем будет понятно то ли это самая начальная, то ли самая высшая категория :) Мелочь, но цель достигнута: категория заметно оживилась. Иногда в ней летают по 5-6 пилотов. Обычно эта категория делает только один полет, только свой обязательный комплекс и все. Иногда, если погода позволяет и время еще остается, то им разрешают слетать этот комплекс по второму разу и тогда подбивают итоги по сумме двух полетов.

Опубликовано в рубрике North-East 2009 | Комментариев нет

15.03.2010 00:03

Следующая по сложности  категория, —  Sportsmen (Спортсмены). Это где-то на уровне нашего первого разряда. С вертикалями, но еще без штопорных бочек. Довольно многочисленная категория. Иногда по 15-20 человек в ней участвует. Я бы даже сказал, самая многочисленная, так как обязательный комплекс довольно простой, то его можно слетать практически на любом пилотажном самолете. Да, отдельно надо сказать, что по местным правилам нет разграничений между категориями по типам самолетов. Это и понятно. Самолеты частные, какой есть, на том и летают. Поэтому иногда можно увидеть как в категории Sportsmen соревнуется старенький потрепанный Питс со 140-ка сильным мотором и новенькая сверкающая Экстра с 340-ка сильным мотором. И не всегда Экстра побеждает, надо сказать. В категории Sportsmen два полета: обязательная программа и произвольная. При этом коэффициент сложности произвольной программы каждый год устанавливается равным коэффициенту обязательной. Поэтому мало кто действительно летает произвольную. Все в основном повторно выполняют накатанную обязательную. Я только один раз видел как хлопец летал на самом деле произвольную. Такая вот особенность.

Опубликовано в рубрике North-East 2009 | Комментариев нет

15.03.2010 00:03

Intermediate (Промежуточная – тоже как-то неудачно по-русски звучит) программа это уже наш первый разряд с плюсом. Там три программы: обязательная, произвольная и неизвестная.  Принципиальное отличие от предыдущей категории – добавили штопорные бочки. Ну и в целом комплекс усложнили. Категория тоже довольно многочисленная. Тоже может насчитывать по 15-20 участников. Коэффициент произвольного отличается от коэффициента обязательного. Поэтому народ уже по-настоящему пыхтит, составляет себе произвольные. Ну и темные порой интересные попадаются. Темные комплексы присылаются главному судье по e-mail из штаб-квартиры IAC в день их опубликования на соревнованиях. По местным правилам, это за 12 часов до розыгрыша темного. Таким образом, ни у кого нет возможности их тренировать, потому что в период соревновательных полетов, никто из участников никуда на соседний аэродром улететь не может. Запрещено правилами.

Опубликовано в рубрике North-East 2009 | Комментариев нет