Serega.aero

Маленький Мир Большой Аэробатики

События 2009-го года

15.03.2010 02:03

Судейские позиции уже были готовы, погода была так себе, но вполне летабельная
Порядок полетов на первый день соревнований был таков:
1) Intermediate категория,
2) Advanced
3) Unlimited
Получилось так, что Intermediate я буду судить, а Advanced летать. Между категориями перерыв полчаса — подготовиться особо времени не будет. Ну да ладно.

Опубликовано в рубрике North-East 2009 | Комментариев нет

15.03.2010 02:03

В 13:30 короткий брифинг, в 14:00 взлетел первый участник.
Как я слетал обязательную программу, —  даже не помню… как будто и не я был в самолете. В общем, пропустил вторую фигуру, и дальше несколько штук скрутил в обратную сторону. В общем, полкомплекса нули. Что именно произошло,  в каком месте и почему сбился так и не понял. На фотке: Вот такой огромный ноль я получил. По результатам уверенно занял последнее место.

Опубликовано в рубрике North-East 2009 | Комментариев нет

15.03.2010 02:03

На субботу назначили неизвестный комплекс. Особо не было времени анализировать ошибки, надо было готовиться к темному.
Темный слетал хорошо. Даже очень хорошо. После первого упражнения я отставал от первого места на 900 очков, а по сумме двух отстаю всего на 200. Тоже много и  маловероятно, что на произвольном я это 200 отыграю. Но все же попробую сделать что могу. А темный пошел в удовольствие, это факт. Народ на земле оценил (не только судьи) и это приятно.

Опубликовано в рубрике North-East 2009 | Комментариев нет

15.03.2010 02:03

В субботу вечером был традиционный банкет. В меру выпить и очень вкусно покушать на банкете — это понятно, это как всегда. А вот поговорить — это самое интересное. А поговорить было с кем. Очень интересный мужик рассказывал про свои 12 лет службы в программе SR-71. Зовут его Том Элисон. Много интересного порассказывал про SR-71. Суть в том, что одно дело читать об этом в книжках или смотреть по телеку, и совсем другое дело общаться живьем с человеком, который на них летал. Так сказать, живая история… Любопытный момент был, когда Кирилл задал Тому какой-то вопрос. И несмотря на то, что у Кирюхи хороший английский, Том уловил его русский акцент и заявил, что границу СССР SR-71 никогда не пересекал :)

Опубликовано в рубрике North-East 2009 | Комментариев нет

15.03.2010 02:03

В воскресенье  летали произвольный. В субботу брифинг был в 7 утра, народ не выспался. Так в воскресенье дали немного поспать, брифинг в 9 часов. Правда позднему началу полетов в воскресенье есть еще одно объяснения – по утрам тут многие местные жители ходят в церковь. И чтобы их не раздражать жужжанием, полеты в воскресенье обычно начинаются после 10-ти утра.  Погода звенела. В произвольной программе я опять поймал два нуля и хорошо усвоил один простой урок: можно совмещать полеты и судейство, но только именно в такой последовательности: сначала полеты, потом судейство. Иначе, после двух часов судейства Intermedite категории, под солнцем на жаре потом прыгаешь в самолет и конечно же концентрация внимания уже не та. А стоит на долю секунды отвлечься и баранка гарантирована. А то и целая связка баранок . Но по большому счету я не сильно расстроился. Даже вообще не расстроился. По сумме первых двух я был на третьем месте с отрывом от второго в 200 очков. Эти 200 на произвольном набрать почти невозможно. Ну и отрыв от четвертого места был очков 300, т.е. тех нулей не хватало, чтобы я скатился на 4-е место. Так что крайний полет уже не влиял на расстановку мест для меня.
Кирюха слетал в целом неплохо, но звона не было, и была мелкая грязь по комплексу: вертикали плавали немного, направление плавало и т.д., что не могло не сказаться на оценках. В итоге он занял третье место в многоборье.
Однако, мы оба вполне довольны соревнованиями. Сделали определенные выводы и построили планы дальнейшей работы. Правда, тренироваться оставалось только один день: в воскресенье, а потом, — в следующий выходной уже надо было лететь/ехать в Вермонт.

Опубликовано в рубрике North-East 2009 | Комментариев нет