Serega.aero

Маленький Мир Большой Аэробатики

Опубликовано Sergey Prolagayev Ноябрь 11th, 2012

Однако, пришлось остановиться почти на месяц. На одной из тренировок в Пенсильвании, на взлете маленький олень решил перебежать поперек взлетной полосы. Столкновения избежать не удалось, самолет не пострадал, даже двигатель не заглох. Но взлет пришлось прервать из-за сильной тряски. Как потом выяснилось, были поломаны две лопасти из трех. Як был испачкан внутренностями оленя, голова которого полетела влево, а задняя часть вправо от Яка. Кое как дотолкали Як до ангара, помыли его. Спросили у местных, как нам почистить взлетную, на что нам сказали, что чистить не надо. Завтра все будет чисто само. На наши недоуменные взгляды, нам пояснили, что в соседнем лесу живет местный медведь. Как потом выяснилось, на утро никаких остатков оленя на полосе и рядом с ней уже не было. Аэродром этот расположен где-то в трех сотнях километров от нашего. Вернулись обратно на машине. На следующий выходной взяли в аренду небольшой грузовик и привезли туда старый винт. Предварительно я связался с россиянами на тему надо ли отправлять движок в ремонт. Хлопцы сказали, что если не было остановки двигателя и подушки крепления не повреждены, то достаточно внимательно осмотреть двигатель, прогазовать его и если не будет срабатывать датчик стружки в масле, то можно лететь. На самом деле удар был довольно мягким. Лопасти разбили оленя пополам довольно таки легко. Мы поставили Кирюхин старый винт, прогазовали движок, осмотрели все внимательно. Никаких повреждений не обнаружили и Кийюха улетел обратно в Олд Бридж, а  я отогнал грузовик туда же. Новый винт обошелся в $16 тыс, но страховка покрыла большую часть этой суммы. Самим пришлось заплатить 2 или 3 тыс, что на двоих было терпимо.

Прокомментировать

Вы должны войти чтобы оставить комментарий.