Serega.aero

Маленький Мир Большой Аэробатики

Опубликовано Sergey Prolagayev Декабрь 9th, 2012

Но у Пита еще был Су-31, раскрашенный в оранжево-черные цвета и он решил, что оба его самолета должны быть покрашены одинаково. Поэтому он перекрасил 26-й тоже в оранжево-черные тона. На самом деле, если приглядеться, то это не черный, а темно-темно синий цвет. Качество покраски очень высокое. Использовалась дюпоновская краска, самолет смотрится очень ярко в воздухе.
А наработка на винт и двигатель меньше, чем на планер по той простой причине, что винт и двигатель на этом самолете меняли. Как Шелби мне рассказал при встрече, он сел в пустыне на этом самолете, не долетев пару километров до аэродрома. Сел без топлива (с каждым может случиться :) . И, уже в конце пробега, колесо попало в ямку и самолет скапотировал. Винт поломали, фонарь разбили, и роговой компенсатор руля поворота тоже поломали. Винт и двигатель сменили, остекленение фонаря заказали в Швейцарии и заменили, руль направления поменяли целиком, И после этого самолет перекрасили в оранжево-черные цвета. Если присмотреться, то видно, что тонировка козырька фонаря чуть светлее, чем основная часть. Но это совсем не мешает пилотажу. В общем, в таком виде самолет купил Шелби и продал нам с Киюхой.

Прокомментировать

Вы должны войти чтобы оставить комментарий.